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         [摘要]根据佛山市交通运输局2日提供的“2015年度广佛同城项目情况表”显示，“广佛地铁西朗至沥滘段，计划2015年底开通至燕岗，2017年底全线开通”。

羊城晚报记者 景瑾瑾

2日，佛山市召开2015年全市路网建设推进会。羊城晚报记者从会上获悉，今年佛山在路网建设方面，将以广佛同城为核心，强化与周边城市网路的衔接，还将以打通佛山市内区与区之间的断头路为重点。单就广佛同城方面而言，今年佛山需与广州对接的交通基础设施项目一共有20项，其中，包括广佛地铁、广佛环线佛山西站至广州南站段、佛山轨道交通二号线引入广州南站等。值得注意的是，根据佛山市交通运输局提供的“2015年度广佛同城项目情况表”显示，广佛地铁西朗至沥滘段2017年开通，计划今年底先通至燕岗。

广佛同城项目共有20项

记者从会上获悉，今年佛山在路网建设方面，将以广佛同城为核心，强化与周边城市网路的衔接。“2015年佛山市需要与广州对接的交通基础设施项目一共有20项，要继续做好与广州方面的协调。”佛山市交通运输局局长高荣堂说。

据介绍，20个项目中，有7个处于在建阶段，分别是：广佛地铁、广佛环线佛山西站至广州南站段、广明高速广州段、黄榄干线接番顺公路、榄核镇西线公路延长段工程、龙溪大道快速化改造（西环～五丫口大桥）工程、珠江大桥放射线接广佛新干线（广佛出口放射线二期）；有7个处于立项前期阶段，分别是：广佛江珠城际线、广佛环线佛山西至广州北站段、佛山轨道交通二号线引入广州南站、佛陈路东延线接番禺新桂路（海华大桥工程）、三善大桥扩建、三山长江路对接南浦大道工程、魁奇路东延线接南大路工程；另有6项处于规划研究阶段，分别是：广佛两市轨道交通线网规划衔接、容桂东出口道路（顺德容桂横十四路接南沙潭灵路）、沉香沙大桥工程、建设大道接大坦沙大桥工程、南海滘口片区交通优化整合、广和大桥至华南快速三期连接线快速化改造。

加强与周边市的路网衔接

在广佛同城项目中，广佛地铁最受关注。广佛地铁全长32.16km，工程估算总投资146.74亿元，由广州、佛山两市共同出资建设。首通段广州西朗至佛山魁奇路段，已于2010年11月开通，余下11.4km的广州西朗至沥滘段正在建设。根据规划，西朗至沥滘段，依次有西朗站、鹤洞站、沙涌站、沙园站、燕岗站、石溪站、南洲站、沥滘站。

据了解，广佛地铁西朗至沥滘段大部分车站和隧道区间已经完成土建，却因为沥滘站的拆迁问题，一再延迟通车。根据佛山市交通运输局2日提供的“2015年度广佛同城项目情况表”显示，“广佛地铁西朗至沥滘段，计划2015年底开通至燕岗，2017年底全线开通”。

记者还从上述情况表中获悉，广佛环线佛山西站至广州南站段，计划2017年底开通；广明高速广州段，计划2016年底开通。

同时，佛山还将加强与江门、中山、肇庆、清远和云浮等周边市的路网衔接。如高明与云浮的对接项目s113（广明高速更合西出口至新兴段）改造、江顺大桥顺德段连接工程、南山大道（塘排至大旺段）工程等。

打通断头路提升路网效率

目前，佛山市公路总里程5232.5公里，城市道路总里程1704公里，干线公路网基本形成，“但区与区之间断头路仍较多，一些支路的通畅性也较差，路网中微循环系统尚待提升，路网的整体效率受到制约。首先要力争佛山新城华阳大桥、魁奇路西延线、南海区东西大道、顺德区乐龙公路等16个项目建成通车。”高荣堂表示。

其次，要确保广佛高速沙涌互通立交、海五路西延线禅城段、绿景东路（南海大道、桂澜路）南山大道南段扩建工程、岭南大道南延线（三乐路-佛山一环）等10个项目按期开工。